Wieringer Aak „Bertha Auguste“ 

klassisches holländisches Plattbodenschiff mit Potenzial

 

Die Wieringer Aak „Bertha Auguste“ ist ein authentisches, historisches Plattbodenschiff aus den Niederlanden – ein echter Klassiker für Liebhaber, Bootsbauer und Sammler. Gebaut im Jahr 1914 auf der traditionsreichen Werft Zwolsman in Workum, steht dieses holländische Holzboot für die hohe Kunst des traditionellen Schiffbaus: solide Eichenkonstruktion, flacher Boden, kraftvolle Linien und eine unverwechselbare Ausstrahlung.

Es bietet sich hier eine seltene Gelegenheit, ein Stück maritimer Geschichte zu übernehmen und nach eigenen Vorstellungen zu restaurieren. Die „Bertha Auguste“ ist kein Sanierungsfall, sondern ein ehrliches, handwerklich reizvolles Restaurierungsprojekt mit einer hervorragenden Basis.

 

Technische Daten

  • Typ: Wieringer Aak (holländisches Plattbodenschiff)
  • Baujahr: 1914
  • Werft: Zwolsman, Workum (Niederlande)
  • Länge über alles: 12,6 m
  • Breite: 4,4 m (ohne Seitenschwerter)
  • Tiefgang: ca. 0,9 m
  • Rumpf: Eiche auf Eiche
  • Deck: Teak
  • Motor: Henschel 5-Zylinder-Diesel, 90 PS
  • Steuerung: Pinne
  • Segel: Großsegel, Fock, Klüver
  • Ausstattung: Pitchpine-Dielen für Innenausbau, Messingkompass, Beiboot
  • Standort: Sylt (SSC Munkmarsch, unter Plane gelagert)

 

Zustand und Restaurierungsarbeiten

Die „Bertha Auguste“ befindet sich in einem soliden und strukturell guten Zustand. Das Schiff wurde über die Jahre sorgfältig gepflegt, steht aktuell trocken und ist bereit für den nächsten Entwicklungsschritt.

Geplante bzw. anstehende Arbeiten:
- Neuverfugung des Teakdecks
- Lackierung von Mast, Ruder und Seitenschwertern
- Individuelle Gestaltung des Innenausbaus

Das Schiff ist mit Motor, Tanks und Zubehör vollständig ausgestattet. Damit bietet es die ideale Basis für ein Holzboot -Restaurierungsprojekt – ob als klassisches Segelschiff, stilvolles Freizeitboot oder liebevoll ausgebautes Traditionsschiff.

 

Ein Schiff mit Geschichte und Seele

Der damalige Eigner hatte sie in Erinnerung an seine Mutter „Bertha Auguste“ genannt. Seine Mutter war Heidi Bertha Auguste Kabel !

Die Wieringer Aak ist eines der charakteristischsten Schiffe des niederländischen Plattbodenschiffbaus. Ursprünglich als Arbeitsschiff konzipiert, begeistert sie heute Segler und Liebhaber durch ihre kraftvolle Form, ihr ausgewogenes Segelverhalten und ihren unverwechselbaren Charme.

Die „Bertha Auguste“ war in verschiedenen Revieren unterwegs, war unter anderem im Museumshafen Oevelgönne in Hamburg. Sie vereint Geschichte, Handwerkskunst und Gestaltungsspielraum – perfekt für Menschen, die Freude an Holz, Wasser und maritimer Kultur haben.

Wer ein klassisches Segelboot mit Geschichte sucht, das nicht nur restauriert, sondern auch erlebt werden will, findet hier das ideale Projekt.

 

Warum die „Bertha Auguste“ eine besondere Gelegenheit ist

  • Historisches Original mit dokumentierter Geschichte
  • Robuste Bauweise in Eiche/Eiche – eine seltene Qualität
  • Klassische Linienführung, flacher Boden – perfekt für Wattenmeer und Binnenreviere
  • Vollständige Grundausstattung vorhanden
  • Vielfältige Nutzungsmöglichkeiten – vom Traditionssegler bis zum individuellen Wohnschiff

 

Standort und Besichtigung

Die „Bertha Auguste“ steht auf Sylt, unter Plane neben der Halle des SSC Munkmarsch. Sie kann nach Terminvereinbarung jederzeit besichtigt werden.

Eine umfangreiche Dokumentation mit technischen Daten, Restaurierungshinweisen und Fotos steht zur Verfügung.

 

Kontakt

Wenn Sie Interesse an diesem einzigartigen Traditionsschiff haben oder eine Besichtigung vereinbaren möchten, nehmen Sie bitte Kontakt auf:

wir-von-sylt@t-online.de                                          

Fazit

Die Wieringer Aak „Bertha Auguste“ ist ein einmaliges Angebot für Liebhaber klassischer Schiffe, Bootsbauer und Sammler historischer Plattbodenschiffe. Mit ihrer authentischen Substanz, ihrer soliden Eichenkonstruktion und ihrem klaren Restaurierungspotenzial bietet sie die perfekte Grundlage für ein Projekt mit Leidenschaft, handwerklichem Anspruch und maritimer Seele.

Wer ein klassisches Holzboot kaufen möchte, das Geschichte, Handwerk und Gestaltungsfreiheit vereint, sollte sich dieses Schiff unbedingt ansehen.

 

Hier ein paar Eindrücke ...

... im Verlauf und nach jahrelanger Renovierungsarbeit

                                         In Liebe !

Aus dem letzten Logbucheintrag 
vom 4. Juni 2023
 

 

Wenn ich die Aufzeichnungen lese, wundere ich mich über die großen Lücken in der Restaurierung. War mir nicht so bewußt.

 

Klar ist da auch die Familie, die Arbeit in der Klinik... 

 

      Die Freude, mit 

      den Söhnen 

       zusammen sein 

       zu können.  

       Vor allem beim    

       Segeln.

 

Mein Vater ist als Junge auf einem klassischen Frachtensegler gefahren. Bei den Söhnen seines Kapitäns bin ich in den Sommerferien auf dem KüMo durch die Ostsee gefahren.

        

       Segeln war meine 

       Leidenschaft.

 

Ich habe viele Regatten gesegelt, Schiffe überführt. Von Athen nach Hamburg, ohne Maschine. Transatlantik-Reisen von Ost nach West und umgekehrt. Eigenverantwortlich durchgeführt.

 

       Ich fühlte mich      

       auf See immer 

       sicher.  

 

Auch in schlimmsten Stürmen hat mich die „Natur“ auf See so nachhaltig beeindruckt, dass ich keine Angst, sondern ehrfürchtige Bewunderung hinsichtlich der Naturgewalten gespürt habe.                                              

          Ich bin dankbar    

         dafür.

 

Ich muss mir eingestehen, dass ich das Projekt „Bertha“ nicht mehr abschließen kann. 

 

        Meine Zeit  

        scheint            

        abgelaufen.

 

Ich spüre auch bei kleineren Arbeiten, dass von meiner Leichtigkeit, etwas zu konstruieren oder umzusetzen, immer weniger übrig bleibt.

 

          Mein Traum, mit     

         „Bertha“ auf See 

          zu sein, 

          wird nicht erfüllt 

          werden.

 

 

Bertha Auguste

Am Nikolaifleet in Hamburg
 

Aus dem Buch "Kochen an Bord", Foto von Gaby Bohle

Eiswinter 1995/1996
 

               Im Munkmarscher Hafen

Wir benötigen Ihre Zustimmung zum Laden der Übersetzungen

Wir nutzen einen Drittanbieter-Service, um den Inhalt der Website zu übersetzen, der möglicherweise Daten über Ihre Aktivitäten sammelt. Bitte überprüfen Sie die Details in der Datenschutzerklärung und akzeptieren Sie den Dienst, um die Übersetzungen zu sehen.